Main Menu
Povinná minimální hloubka dezénu motocyklových pneumatik v Německu a dalších zemích, jako je Francie, Španělsko a Švýcarsko, je 1,6 milimetru.
U mopedů a lehkých motocyklů je vyžadována hloubka dezénu minimálně jeden milimetr.
Jinde, například v Itálii, Norsku a Finsku, si podle Contiho lidé vystačí s 1,0 milimetrem a ve Velké Británii a Spojených státech dokonce s 0,8 milimetrem. Pokud výrobce pneumatik doporučuje včasný nákup nových pneumatik, nezdá se to být zcela altruistické. Ale například společnost Continental může uvést dobré důvody. S klesající hloubkou dezénu prý pneumatika akumuluje méně teploty. Hluboký dezén pracuje více, vytváří více tepla díky většímu tření, a tím i větší přilnavost.
S plným běhounem je podle výrobce také menší riziko proražení pneumatiky. Především se však zvyšuje schopnost absorbovat vodu v dešti.
Aquaplaning u motocyklových pneumatik
U nové sportovně-cestovní pneumatiky Road Attack 3 uvádějí gumárenští experti z divize Conti pro dvoukolky v Korbachu rychlost absorpce vody půl litru za sekundu při rychlosti 100 km/h - za předpokladu, že je k dispozici plná hloubka dezénu 7 mm. Při tloušťce pouhé 2 mm klesne tato hodnota na 200 mililitrů za sekundu a při tloušťce běhounu 0,8 mm na 125 mililitrů, uvádějí.
Tato zpráva není k dispozici ve vašem jazyce. Vyberte si z jedné z dostupných verzí:
Tato zpráva není k dispozici ve vašem jazyce. Vyberte si z jedné z dostupných verzí:
Tato zpráva není k dispozici ve vašem jazyce. Vyberte si z jedné z dostupných verzí:
Tato zpráva není k dispozici ve vašem jazyce. Vyberte si z jedné z dostupných verzí:
Tato zpráva není k dispozici ve vašem jazyce. Vyberte si z jedné z dostupných verzí:
Očekávaný příchod na trh v dubnu 2023, další velikosti, 120/70ZR17, 180/55ZR17 a 190/55ZR17, rozšiřují řadu na celkem šest velikostí.
Tato zpráva není k dispozici ve vašem jazyce. Vyberte si z jedné z dostupných verzí:
Dunlop Trailmax Raid je nová cestovní enduro pneumatika od společnosti Dunlop, která je určena všem terénním nadšencům. Jedná se o zcela nově vyvinutou on/off-road pneumatiku, která kombinuje vynikající chování na silnici s vysokými terénními schopnostmi. Díky umístění 50 % silnice a 50 % terénu poskytuje pneumatika vynikající výkon v obou oblastech.
Speciální konstrukce předního kola Trailmax Raid nabízí vysokou stabilitu v zatáčkách a hravé ovládání na silnici i v terénu. Silné vývojové zaměření na výkon za mokra zajišťuje naprosto bezpečné chování při jízdě v dešti. Pneumatika rovněž vykazuje vynikající výkony na obtížných pasážích v terénu, kde jsou přilnavost, trakce a stabilita v zatáčkách na nejvyšší úrovni.
Další předností pneumatiky Trailmax Raid je nově vyvinutá směs pryže, která nabízí nízké opotřebení a vysokou pevnost běhounu na tvrdém podkladu. Pneumatika je také vybavena označením M+S, což z ní činí spolehlivého společníka pro skutečná terénní dobrodružství.
Celkově je Dunlop Trailmax Raid ideální pneumatikou pro každého, kdo se pohybuje na silnici i v terénu a ocení dobré jízdní vlastnosti na suchu i na mokru.
Dostupný rozměr pneumatiky:
front:
DUNLOP TRAILMAX RAID F 90/90 -21 (54T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID F 110/80 R19 (59T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID F 120/70 R19 (60T) TL
rear
DUNLOP TRAILMAX RAID R 130/80 -17 (65S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 140/80 -17 (69S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 150/70 R17 (69T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 170/60 R17 (72T) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 140/80 -18 (70S) TL
DUNLOP TRAILMAX RAID R 150/70 R18 (70T) TL
All DUNLOP TRAILMAX MERIDIAN / MIXTOUR / MISSION
Tato zpráva není k dispozici ve vašem jazyce. Vyberte si z jedné z dostupných verzí:
Některá videa Oni vám vysvětlí, jak změnit své motocyklové pneumatiky.
Společnost Sumitomo Rubber Industries, Ltd. představuje univerzální diagonální pneumatiku DUNLOP SPORTMAX Q-LITE s vysokou přilnavostí, kterou lze od sezóny 2023 používat na různých závodních tratích a silnicích. K dispozici je sedm rozměrů.
Pneumatika Dunlop SPORTMAX Q-LITE má nový dezén přímo související s pneumatikou s vysokou přilnavostí "řady Q", jeden dezén R, směs s vysokou přilnavostí a optimální kombinaci struktur pro dosažení dostatečného záběrového výkonu pro sportovní jízdu a silnici. Jedná se o diagonální pneumatiku s dlouhou životností. Můžete s ní bez obav jezdit v různých jízdních situacích, od zatáček, přes turistiku, každodenní výlety až po okruhy.
Hlavní vlastnosti a reprezentativní technologie
Profilový dezén, který dosahuje vysokého odvodňovacího výkonu a odolnosti proti opotřebení Dlouhé drážky, které pronikají do kontaktní plochy při všech úhlech bočního sklonu, mění úhel od středu běhounu k rameni, aby bylo dosaženo vysokého odvodňovacího výkonu Tvar a úhel drážek jsou vylepšeny simulací opotřebení a zvýšenou trvanlivostí potlačením nerovnoměrného opotřebení Manipulační profil pro jemné ovládání Použitím jediného R-profilu s rovnoměrným poloměrem zakřivení průřezu běhounu a potlačením změn tvaru terénu při zatáčení se výrazně zlepšuje ovládací výkon při zatáčení ve srovnání s běžnými výrobky
Díky lineární ovladatelnosti jsme dosáhli výkonu řízení, který umožňuje volný pohyb při jakémkoli úhlu bočního náklonu Nově vyvinutá směs karbonu s vysokou přilnavostí Použitím směsi karbonu s vysokou přilnavostí s plným obsahem karbonu podporuje jízdu na okruzích s vysokým výkonem přilnavosti, který se projevuje v širokém rozsahu od silnice až po zatáčky. Kromě toho je struktura vyladěna podle velikosti pro optimalizaci tuhosti.
V Japonsku bude k dispozici v roce 2022, v Evropě pravděpodobně až v roce 2023."
Tr
Tato zpráva není k dispozici ve vašem jazyce. Vyberte si z jedné z dostupných verzí:
Tato zpráva není k dispozici ve vašem jazyce. Vyberte si z jedné z dostupných verzí:
