Pirelli DIABLO ROSSO II 120/70 R17 (58H) Pirelli Diablo Rosso II přední pneu Tubeless Sport motopneu M/C

4.00

4.00 / 3 Recenze

Přerušeno 2,436.65 CZK

(incl. DHP exkl. poštovné)

Vyprodáno.
Již objednáno. Žádné datum dodání

Technické specifikace

Vyberte značku	Pirelli
Tyre Profile	DIABLO ROSSO II
rozměry pneumatik	120/70 R17
Kategorie	motopneu M/C
Vyberte typ	Sport
přední / zadní	přední pneu
Index rychlosti	H
Loadindex	58
carcass	TL / Tubeless / Radial
EAN	8019227221046
ArtNr	2210400
DOT	Nový
Hmotnost	4.52 kg
Země výroby	CN

Alternativy pro

2,314.82 CZK
120/70 ZR17 (58W) Pirelli DIABLO ROSSO II K / Pirelli
2,183.17 CZK
120/70 ZR17 (58W) Pirelli DIABLO ROSSO II D / Pirelli

Upgrade Your Ride with the Pirelli DIABLO ROSSO II / Sport in the size 120/70 R17 (58H) Pirelli Diablo Rosso II on myNETmoto.com
Not sure if the Pirelli DIABLO ROSSO II as Front Tire this size, with the Load Index 58 and Speed Index H fits your motorcycle?

Check out our comprehensive Kompatibilní motocykly motorcycle compatibility list featuring many supported models!

You will also find plenty of extensive Experience ✓ Reviews ✓ Mileage ✓ Test ✓ Promotional prices ✓ to this motorcycle tire.

If you search by motorcycle, you can find pair deals, the recommended tire pressure (bar/psi) for the 120/70 R17 (58H) Pirelli Diablo Rosso II and much more.

2016 - NEW PIRELLI DIABLO ROSSO III >>

... "Der Pirelli vermittelt ein sagenhaftes Gefühl für die Straße, liegt extrem stabil und liefert brillanten Grip. Dazu ist er sehr zielgenau. ...Lediglich beim Handling lässt er Federn. Und bei Nässe, traditionell nicht das bevorzugte Revier italienischer Sportreifen. Dank des guten Feedbacks und passablen Grenzbereich-Verhaltens lässt es sich aber dort einigermaßen leben.“ den gesamten Reifentest >>

.. " Auf der Rennstrecke macht der Rosso II der sportlichen Tradition von Pirelli alle Ehre und punktet mit einer brillanten Vorstellung. Kalte Landstraßenausflüge und Regentage sind nicht seine Welt. " den gesamten Reifentest >>

- 09/2011 - „Der Diablo Rosso bleibt auch in seiner zweiten Konfiguration ein Reifen für den dynamisch-sportlichen Landstraßenheizer, der auf seiner Hausstrecke wie bei seinen Ausflügen auf die Rennstrecke Stabilität, Neutralität, Präzision und satten Grip erwartet und dafür entsprechenden Einsatz zu leisten bereit ist. Zum Zurücklehnen und entspannten Genießen ist er im Reigen der Konkurrenz nicht die erste Wahl.“

TÖFF - 06/2011 „Der neue Rosso II kann's. Er ist ein ausgewiesener Sportreifen, der auch bei Nässe noch gut funktioniert. Ein Klassereifen zum Brennen, der einen auch bei Regen nicht im Stich lässt.“

NEU 2011 Vorstellung - Videos - Kundenkommentare und mehr unter NEWS >>